Parafango in gomma marina ad alta resistenza

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Informazioni basilari

Modello: USA-094

Dimension: As Per Drawing/order

Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

Inspection: Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N

Surface: Sa2.5 Blasted And Two Or Three Layers Painted With

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Application: Marine Project And Dredging Field

Certificate: BV CCS ISO

Material: Steel And Rubber Fender

OD: 500-5000mm

Marine Rubber Fender: High Strength Fender

Additional Info

Pacchetto: Il pacchetto di imballaggio e il trasporto di contenitori

marchio: Unisite

Trasporti: Ocean,Land

Luogo di origine: Cina continentale (zhejiang)

Certificati : BV/ISO/CCS

Descrizione del prodotto

Un parafango marino ha un'elevata resistenza all'incollaggio tra una lastra di resina sintetica ad alta resistenza come una lastra di polietilene ad ultrasuoni e un elemento parafango in gomma e un lungo periodo di vita della lastra di resina sintetica ad alta resistenza. La piastra in resina sintetica ad alta resistenza e uno strato di gomma sono precedentemente saldati tra loro. La resina sintetica ad alta resistenza con lo strato di gomma e il parafango in gomma sono saldati tra loro mediante vulcanizzazione. In questo modo viene realizzato il parafango marino.

High Strength Fender

Breve introduzione dei tipi e caratteri del parafango marino
Parafanghi in gomma di tipo 1. cilindro:
Caratteristiche di bassa forza di reazione, bassa pressione superficiale, assorbimento energetico ragionevole; Nell'affare, sul rullo di rotolamento della nave e l'adattabilità della vibrazione del passo non è influenzato dall'influenza della grandezza della nave, scopo ampio e comodo installazione e manutenzione ed è particolarmente adatto per il vecchio molo.
2. parafango in gomma tipo tipo semicircolo (tipo D):
Caratteristiche di una forza di reazione adatta, può assorbire più energia di quella di tipo cilindrico; L'installazione è più comoda per lavorare; A causa della piccola dimensione della larghezza del fondo, soprattutto per il bacino in telaio e l'installazione e l'utilizzo della ferrovia della nave.
3. Fai tipo parafango in gomma:
Caratteristiche dell'assorbimento di energia di reazione rispetto al parafango del tipo D alto; La resistenza dell'installazione e la durata di vita rispetto al parafango D è notevolmente migliorata; Applicabile al dock fotografico.
Tipo di arco (tipo V) parafango in gomma: forza moderata, assorbimento di energia elevata; Ferma installazione, conveniente;
Applicabile a tutti i tipi di terminale.
4. Parafango in gomma tipo DA:
Caratterizzato da un elevato assorbimento di energia e da una bassa forza di reazione, il prodotto ha una maggiore dispersione di sforzo e una lunga durata; L'estremità anteriore della tavola può ridurre la pressione superficiale; Installazione completa di varie specifiche; Facile da sostituire.
5. parafango in gomma tipo tamburo:
Caratteristiche di bassa forza di reazione e assorbimento di energia elevata; Pressione superficiale su 25 tonnellate / 2 m sotto; Riducono le proprietà meccaniche di compressione inclinate; Parafango in gomma tipo PI: caratterizzato da una bassa forza di reazione, un elevato assorbimento di energia; Conveniente installazione; Generalmente adatto per terminale medio-grande.

I vantaggi del nostro ad alta resistenza cuscino ammortizzatore di gomma marino
Forza di bassa reazione e pressione di guscio
Maggiore sicurezza e affidabilità
Sistema competitivo più costoso
Forze di ancoraggio più basse
Vantaggio contro la forza di taglio
Adattabile alla marea
Installazione semplice e bassa
Basso costo di manutenzione
Vari montaggio facoltativo