dettagli azienda

  • Unisite Group Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Attività di tipo:fabbricante , Società commerciale
  • Main Mark: Medio Oriente , Europa occidentale , Americas , Asia , Europa dell'est , Europa , Nord Europa , Oceania , In tutto il mondo
  • esportatore:91% - 100%
  • Karts:ISO9001
  • descrizione:Marine LPG Vessel,Vascelli LPG marine,Marine LPG Vessel per la vendita
Elenco prodotti (0)

Unisite Group Ltd.

Marine LPG Vessel,Vascelli LPG marine,Marine LPG Vessel per la vendita

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Servizio Online

Nave mercantile LPG in vendita

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    Tipo di pagamento: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Quantità di ordine minimo: 1 Piece/Pieces
    Termine di consegna: 30 giorni

Informazioni basilari

Modello: USA-155

Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

Dimension: As Per Drawing/order

Marine LPG Vessel: Marine LPG Vessels

Purpose: Transport Liquid Ammonia

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Certificate: BV,DNV,GL,LR,CCS

Application: Chemical Vessel

Type: Heavy

Surface: As Per Order, Can Be Done Highest Quality Painting

Construction: Ship Building

Additional Info

Pacchetto: Il pacchetto di imballaggio e il trasporto di container del telaio del contenitore del trasporto del vaso di immondizia

marchio: Unisite

Trasporti: Ocean

Luogo di origine: Cina continentale (zhejiang)

Certificati : BV/DNV/GL/LR/CCS

Descrizione del prodotto

GPL (gas di petrolio liquefatto, LPG) propano principale di trasporto e butano come componenti principali di idrocarburi di petrolio o entrambi miscela, tra cui propilene e butilene, ci sono alcuni prodotti chimici, l'etilene è anche incluso nel campo di trasporto in anni recenti. Secondo le diverse condizioni di liquefazione che trasportano tutti i tipi di gas e suddivisi in tipologia di pressione totale (capacità di caricamento è minore), tipo a mezzo pressione fredda (capacità di carico più grande) e intero raffreddamento (carico). Le navi di gas di petrolio liquefatto a causa del loro scopo speciale e produrre le esigenze speciali dei vari aspetti, la sua difficoltà tecnica è grande, a nome della tecnologia della costruzione navale nel mondo di oggi, con il prezzo di nave di tonnellaggio del vettore convenzionale 2 ~ 3 volte, è un tipo Di alta tecnologia, navi ad alto valore aggiunto. Marine LPG vessel for sale



Classificazione di GPL Vessel

Nave GPL sotto la modalità di trasporto di merci in tutto il tipo di pressione, a mezzo tipo di freddo (freddo) e raffreddato tutti e tre i tipi di nave.
(1) il tipo di pressione completa
Conosciuto anche come tipo di pressione a temperatura ambiente, è quello di mettere le merci a temperatura ambiente in condizioni di pressione supera lo stress di pressione di evaporazione, rendere le merci in uno stato liquido. Alcuni gas come l'etano, l'etilene e il metano sopra la temperatura e la pressione critica liquefatti. Le cabine per vasche a pressione non hanno bisogno di impostare l'isolamento termico e l'impianto di raffreddamento. Di solito la più alta temperatura di progettazione 45 ℃, la più alta pressione di progetto tra 1,75 2,0 MPa. Il cantiere navale di Jiangnan per costruire la nave della Cina di 3000 m3lpg la sua pressione di esercizio di progettazione è 1,75 MPa, di solito tutte le navi a pressione di tipo GPL sono al di sotto di 5000 m3 serbatoio capacità.
 
(2) mezzo trasporto a pressione fredda
Chiamata anche come tipo di pressione a bassa temperatura, il primo tipo della nave fu costruito nel 1959, volume di 2100 m3.In Europa, i primi 60 anni maturi a causa della ricerca in tecnologia a bassa temperatura, hanno costruito un gran numero di. Attualmente, molte flotte in Germania da vedere. Questo tipo di temperatura di raffreddamento precoce della nave è di circa 5 ℃, la pressione è di 0,8 MPa, portando gas liquefatto quasi tutta la nave di pressione di tipo di pressione, ha poco da costruire. Recentemente, esistono due tipi di questo tipo di imbarcazione, più temperatura di raffreddamento è stata meno di 48 ℃, il vettore di minoranza di etilene a - 104 ℃, pressione è di 0,5 a 0,8 MPa, il cantiere jiangnan costruito 4200 m3 e 16500 m3lpg nave appartengono rispettivamente alla Due tipi di tipo di nave. Di solito la capacità di serbatoio della nave non più di 25000 m3, nuova nave da 30000 m3lpg è la maggior parte della nave.
 
(3) pienamente raffreddato
Conosciuto anche come tipo di pressione atmosferica a bassa temperatura, immagazzinaggio di gas liquido nella pressione della camera liquida, stato di ebollizione sotto pressione normale. La pressione di disegno del serbatoio è di 0,025 MPa comunemente, un singolo volume del serbatoio è raramente limitato, per costruire grandi navi, la capienza è 50000-100000 m3 in gran parte.


Nostro servizio

Oltre alle specifiche generali, possiamo anche fornire alcuni specifici draghe e parti e altre strutture di acciaio simili come requisiti dei clienti.

Pacchetto e spedizione

Il pacchetto all'ingrosso e il trasporto di nave bulk



informazioni sull'azienda

Il gruppo UniSite è stato istituito in una posizione strategica, il porto cinese più grande, Ningbo, caratterizzato da leadership visibile, vitalità, innovazione, visione a lungo termine e una solida posizione finanziaria.

In qualità di partner internazionale, siamo specializzati nella fornitura di servizi completi di dragaggio, recupero di terreni, progetti offshore, ingegneria marittima, ingegneria comunale e progetti di bonifica ambientale.

Oltre alla nostra base di produzione e al sistema tecnologico, abbiamo anche partnership strategiche con il cantiere navale DONGPENG, un produttore leader di navi chimiche in Cina. Il gruppo UniSite è stato istituito in una posizione strategica, il porto cinese più grande, Ningbo, caratterizzato da una leadership visibile, Vitalità, innovazione, visione a lungo termine e una buona posizione finanziaria.
In qualità di partner internazionale, siamo specializzati nella fornitura di servizi completi di dragaggio, recupero di terreni, progetti offshore, ingegneria marittima, ingegneria comunale e progetti di bonifica ambientale.
Oltre alla nostra base di produzione e al sistema tecnologico, abbiamo anche partnership strategiche con il cantiere navale DONGPENG, un produttore leader di navi chimiche in Cina.


Sede della sede centrale e due stabilimenti

location of head office and two plants



Foto della nostra nave LPG per la vendita

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Elenco prodotti : Nave chimica > Serbatoio GPL

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