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Prezzo della nave petroliera
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Prezzo della nave petroliera

Prezzo della nave petroliera

Tipo di pagamento: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantità di ordine minimo: 1 Piece/Pieces
Termine di consegna: 30 giorni

Informazioni basilari

    Modello: USA-157

    Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

    Dimension: As Per Drawing/order

    LPG Tanker Vessel: LPG Tanker Vessels

    Purpose: Transport Liquid Ammonia

    Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

    Certificate: BV,DNV,GL,LR,CCS

    Application: Chemical Vessel

    Type: Heavy

    Surface: As Per Order, Can Be Done Highest Quality Painting

    Construction: Ship Building

Additional Info

    Pacchetto: Il pacchetto di imballaggio e il trasporto di container del telaio del contenitore del trasporto del vaso di immondizia

    marchio: Unisite

    Trasporti: Ocean

    Luogo di origine: Cina continentale (zhejiang)

    Certificati : BV/DNV/GL/LR/CCS

Descrizione del prodotto

Prezzo della nave petroliera



Dopo che il gas liquefatto congelato gas pressurizzato liquefatto che dopo piccolo volume del 2% ~ 6%, così i primi anni '60 aveva semi-congelato vaso di pressione, quindi sviluppare una nave di tipo congelato (la temperatura nel serbatoio di carico è di circa - 50 ° C Pressione di 0,28 bar). Serbatoio liquido con la nave alla struttura a doppio scafo, acciaio legato a bassa temperatura e rivestito con isolamento, la maggior parte delle capacità in più di 10000 metri cubi. La nave è dotata di impianto di liquefazione a gas, l'evaporazione può essere fuori del gas di petrolio liquefatto (LPG) in serbatoio di carico di liquefatto.

LPG tanker vessel price



Ruolo del recipiente GPL

GPL GPL Il gas di petrolio liquefatto (LPG) può essere a temperatura ambiente per pressione o congelato sotto pressione atmosferica e liquefazione. Secondo il metodo della nave LPG liquefatta è suddivisa in tipo di pressione, tipo di pressione semi-congelata e tipo congelato di tipo 3. Tipo di pressione La nave LPG è di diversi serbatoi di pressione è installato in barca, la manutenzione del gas liquefatto di petrolio ad alta pressione liquido. Questa struttura semplice di forma, 30 s è stata, dal momento che la capacità inferiore a 6000 m 3 barca è ancora ampiamente utilizzato. Dopo pressurizzato congelato gas di petrolio liquefatto liquefatto che dopo il piccolo volume del 2% ~ 6%, in modo che i primi anni '60 s avuto recipiente a pressione mezzo congelato, quindi sviluppare una nave tipo congelato (di temperatura nel serbatoio di carico è di circa - 50 ℃, il Pressione di 0,28 bar). Serbatoio liquido con la nave alla struttura a doppio scafo, acciaio legato a bassa temperatura e rivestito con isolamento, la maggior parte delle capacità in più di 10000 metri cubi. La nave è dotata di impianto di liquefazione a gas, l'evaporazione può essere fuori del gas di petrolio liquefatto (LPG) in serbatoio di carico di liquefatto.


attività

Grazie alla conoscenza, all'esperienza e alle competenze della nostra ricca storia e grazie per la collaborazione con i migliori appaltatori internazionali di dragaggio e marina, siamo in grado di offrire al nostro cliente soluzioni ottimali e sostenibili al loro fabbisogno.


Dragaggio e ingegneria marittima

Il dragaggio e l'ingegneria marittima sono le attività fondamentali di UniSite. Siamo una delle principali parti in acciaio e fornitori di servizi per il servizio di dragaggio e di ingegneria marittima in Cina.
Usiamo le nostre soluzioni di ingegneria marina per ricostituire le spiagge, costruire dighe e rivestimenti, costruire frangiflutti e pareti in banchina.
Nel frattempo, forniamo il servizio e gli articoli pertinenti per il dragaggio e comprendono la costruzione, la riparazione e la manutenzione del drago, nonché il sistema di ormeggio, spud, linea di aspirazione, linea di getto, linea di carico, portando la linea strutturale, il braccio, la ghiandola, il pezzo scorrevole, la valvola , Ancoraggio, sistema di scatola di ancoraggio e articoli di dragaggio con linea pontoon, linea sinker, linea galleggiante, pezzo y,



Offshore opere

La continua riduzione delle risorse mondiali richiede sempre più risorse marine. Aumentare i progetti offshore mondiali richiede più e meglio servizi e articoli in mare aperto.
Sia per gli appaltatori domestici che per quelli stranieri, UniSite fornisce il servizio di progettazione e gli elementi pertinenti, tra cui la linea di tubi, i lavori di pila per la costruzione di ponti e le banchine, il progetto di petrolio e gas.



Edifici navali

UniSite ha partnership strategiche con il cantiere navale DONGPENG, un produttore leader di navi chimiche in Cina.
Forniamo la costruzione, la riparazione e la manutenzione di navi, tra cui draghe, navi di ingegneria, navi chimiche, navi serbatoio, chiatte.

Foto di nostre attrezzature

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Foto del nostro prezzo del vaso del serbatoio GPL


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