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Disegnata la piattaforma della tramoggia della tramoggia
Disegnata la piattaforma della tramoggia della tramoggia
Disegnata la piattaforma della tramoggia della tramoggia
Disegnata la piattaforma della tramoggia della tramoggia
Disegnata la piattaforma della tramoggia della tramoggia

Disegnata la piattaforma della tramoggia della tramoggia

Tipo di pagamento: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantità di ordine minimo: 1 Piece/Pieces
Termine di consegna: 30 giorni

Informazioni basilari

    Modello: USA-147

    Marine Engineering: Marine Supporting

    Grade: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

    Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, ISO

    Certificate: BV CCS

    Dimension: As Per Drawing/order

    Application: Marine Steel Structure

    Tolerance: High Accuracy(ISO2768, ISO5817, ISO13920)

    Inspection: Material, Construction, Dimension, Welding Seam, N

    Material: Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials

    Split Hopper Barge: Split Hopper Barge Design

Additional Info

    Pacchetto: Il pacchetto di imballaggio e il trasporto di container del telaio del contenitore del trasporto del vaso di immondizia

    marchio: Unisite

    Trasporti: Ocean

    Luogo di origine: Cina continentale (zhejiang)

    Certificati : CCS/ISO/BV

Descrizione del prodotto


Una barriera di tramoggia divisa (SHB) è una nave con una grande apertura aperta, utilizzata per il carico e il trasporto di materiale dragato. La chiatta è caricata da un Drago di aspirazione di Cutter o da un Drago Tergicristallo. La chiatta è a propulsione e naviga verso l'area di deposito, dove scarica il terreno. La nave è costituita da due metà e lo scarico avviene mediante apertura, o "spaccatura", le due metà e deposizione del suolo sul fondo marino. Split hopper barge design


Lavoro   Principio della chiatta Spalato tramoggia

Il fango del corpo aperto è anche chiamato suddivisione a tramoggia. Si tratta di una moderna cabina di trasporto avanzato e di scarico. La chiatta è composta dalle due metà dello scafo simmetrico longitudinale, le due scafo intorno a due rotazioni dell'asse cerniera rispettivamente. Dopo che esso trasporta il sedimento dragato, è il peso totale del peso dei due scafo mezzo vuoto più la somma del peso del serbatoio del carico e del sedimento. La sua posizione, il lato di gravità del sedimento a questo punto dello scafo laterale mediale della galleggiabilità, è più che la sezione longitudinale di galleggiamento della galleggiante vicino alla chiatta, che ha una coppia aperta sullo scafo. Così, nell'apertura e nella chiusura dello scafo del cilindro dell'olio idraulico e aperto sotto l'azione della coppia, lo scafo di chiatta apre le rovine. Il fango del corpo aperto è anche chiamato suddivisione a tramoggia. Si tratta di una moderna cabina di trasporto avanzato e di scarico. Aprire il corpo come il principio di funzionamento di base del diagramma della sezione barriera. La chiatta è composta dalle due metà dello scafo simmetrico longitudinale, le due scafo intorno a due rotazioni dell'asse cerniera rispettivamente. Dopo che esso trasporta il sedimento dragato, è il peso totale del peso dei due scafo mezzo vuoto più la somma del peso del serbatoio del carico e del sedimento. La sua posizione, il lato di gravità del sedimento a questo punto dello scafo laterale mediale della galleggiabilità, è più che la sezione longitudinale di galleggiamento della galleggiante vicino alla chiatta, che ha una coppia aperta sullo scafo. Così, nell'apertura e nella chiusura dello scafo del cilindro dell'olio idraulico e aperto sotto l'azione della coppia, lo scafo di chiatta apre le rovine.


Gestione della qualità

UniSite possiede un perfetto sistema di gestione e un sistema di controllo della qualità che dal lavoro iniziale.
ISO9001-2008 / CCS; Qualifica della capacità produttrice di BV.
Partecipazione alla CHINA DREDGING ASSOCIATION
Qualità, salute, sicurezza e ambiente (QHSE)
Linee guida di produzione
La formazione in materia di sicurezza all'interno del nostro personale
Controllo periodico di tutte le apparecchiature di produzione
Prevenzione di inquinamento, incidenti e pericoli per la salute, revisione contabile



L'attività principale di UniSite: serve per i progetti di dragaggio e marini. Fornire un servizio e le parti rilevanti per le draghe, compresa la costruzione draga, la riparazione e la manutenzione. Fornire elementi per il dragaggio, bonifica dei terreni, in mare aperto, ingegneria navale, lavori di palificazione, ingegneria comunale, ingegneria meccanica, i progetti petroliferi e progetti di bonifica ambientale.

location of head office and two plants



Foto del nostro progetto di barche a saliscendi Split

Split Hopper Barge DesignSplit Hopper BargeSplit Hopper Marine Barge for saleSplit Hopper Marine Barge





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