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Informazioni basilari

Modello: USA-322

Dimension: As Per Drawing/order

Alloy Or Not: Non-alloy

Thickness: 0.5 - 30 Mm, 0.7mm To 10mm

Standard: API, ASTM, BS, DIN, GB, API 5CT, API 5L, ASTM A335

Application: Structure Pipe, Ship Building

Section Shape: Round

Outer Diameter: 10 - 1500 Mm

Grade: 10#-45#, A53-A369, API J55-API P110, Q195-Q345, ST

Secondary Or Not: Non-secondary

Straight Pipe Exhaust: Welded Straight Pipes Exhaust

Additional Info

Pacchetto: Il pacchetto di imballaggio e il trasporto di contenitori

marchio: Unisite

Trasporti: Ocean,Land

Luogo di origine: Cina continentale (zhejiang)

Certificati : ISO/BV/CCS

Descrizione del prodotto

Un tubo di scarico deve essere accuratamente progettato per trasportare gas tossici e / o nocivi dagli utenti della macchina. I generatori e i forni interni possono riempire rapidamente uno spazio chiuso con gas di scarico velenosi come idrocarburi, monossido di carbonio e ossidi di azoto, se non sono adeguatamente ventilati all'aperto. Inoltre, i gas della maggior parte dei tipi di macchine sono molto caldi; Il tubo deve essere resistente al calore e non deve passare o vicino a niente che possa bruciare o può essere danneggiato dal caldo. Un camino serve come tubo di scarico in una struttura stazionaria. Per il motore a combustione interna è importante avere il sistema di scarico "sintonizzato" (fare riferimento allo scarico sintonizzato) per un'efficienza ottimale. Anche questo dovrebbe rispettare le norme di regolamentazione mantenute in ciascun paese. In Cina, Cina 5; Nei paesi europei, EURO 5; In India, BS-4, ecc.

straight pipe

Motori marini

Con un motore a bordo di motori diesel o benzina (benzina) sotto i ponti delle navi marittime: -

Lungo il tubo di scarico lo smette di surriscaldare la sala macchine dove le persone devono lavorare per servire il motore.

L'acqua di alimentazione nel tubo di scarico raffredda il gas di scarico riducendo così la pressione posteriore ai cilindri del motore. Spesso nel servizio marino il collettore di scarico è integrato con uno scambiatore di calore che consente all'acqua di mare di raffreddare un sistema chiuso di acqua dolce che circola all'interno del motore.

Le nostre informazioni aziendali

Il gruppo UniSite è stato istituito in una posizione strategica, il porto cinese più grande, Ningbo, caratterizzato da leadership visibile, vitalità, innovazione, visione a lungo termine e una solida posizione finanziaria.

In qualità di partner internazionale, siamo specializzati nella fornitura di servizi completi di dragaggio, bonifica di terreni, progetti offshore, ingegneria marittima, ingegneria comunale e progetti di bonifica ambientale.

Le nostre attività fondamentali

Attrezzature di ingegneria marittima marina, struttura in acciaio marina, accessori per navi, attrezzi per ormeggio, macchinari e attrezzature

Parti di dragaggio, ingegneria marittima e parti, parti di costruzione di spedizione, parti di lavorazione, bonifica e parte offshore,

Pontone e piattaforma galleggiante, tubo galleggiante a piattaforma a pioggia e pezzo a Y Piegatura, tubo di colata, spud e linea di tubo di aspirazione, valvola di draghe e corpo valvola e lembo di scivolo, Attrezzatura di ormeggio, dado del bussola dell'albero dell'albero e altre parti, tubo di colata E la copertura della pompa,

Bottomdoor Overflow e Fender frame e Kingpin, tutti i tipi di trasporto tubo e struttura di costruzione

vantaggio

La cooperazione a lungo termine con le società di dragaggio e le compagnie marittime di più di 10 anni, siamo specializzati nella fornitura di servizi completi e di parti di dragaggio, bonifiche, progetti offshore, marini e comunali, approvati da BV.

Imballaggio e spedizione
Il pacchetto all'ingrosso e il trasporto di nave bulk
Il pacchetto contenitore per telaio e il trasporto del contenitore

Foto di Custom tubo dritto

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